
Alternatieve
fietsenstalling of
kunstwerk?
overgenomen uit pagina 9 van ANWB
Kampioen nr. 9, sept. 2008 |
Hoe zou een moderne
fietsenstalling eruit moeten zien?
Laat je
fantasie los op dit thema.
Je kunt denken aan
ondergronds, bovengronds, groot, klein, eenvoudig, luxe,
doorzichtig, veelkleurig, modern, antiek, bewaakt, onbewaakt,
met museum, met bikewash, voor alle soorten fietsen,
gereserveerd voor alleen hippe damesfietsen, voor weggooifietsen
, enz.
Moet in een moderne fietsenstalling ook plaats zijn voor een
snorfiets, brommer, motor, scooter of scootmobiel?
Ontwerpwedstrijd BikeParkingsDesign
We nodigen je hierbij uit om deel te nemen. Deelname is geheel
gratis. Niet gebonden aan leeftijd en grenzen van je fantasie.
Deelname mogelijk vanaf 15 september 2008 t/m 31 december 2008
(sluitingsdatum).
Zend
jouw idee in als tekening, fotomontage, video (max. 3
minuten; YouTube stijl), voorzien van uw argumentatie (max. 1
pagina A4).
De winnaar categorie STUDENT DESIGNSCHOOL (1e prijs) ontvangt
een prijs van 750 Euro.
De winnaar categorie NONAME krijgt gratis een
bankrekening bij BiznerBank ..... en
een prijs van 500 Euro, die we op deze rekening zullen storten..
Er zijn verder geen prijzen te winnen, alleen zgn.
"eervolle vermeldingen" (wij
verwachten dat verschillende bedrijven hiervoor graag een
prijsje beschikbaar zullen stellen; tzt zullen we je hierover op
deze pagina informeren).
Inzenden aan:.... of per email met bijlage aan
BikeParkingsDesign@bikeparkings.com
Klik hier voor uw deelnameformulier "Wedstrijd".
De jury (3-5 personen) moet nog worden samengesteld.
Vrijwilligers welkom. In aanmerking komen o.a.
journalisten, architecten, leraren van designscholen,
voorstanders van hernieuwbare energie , pleitbezorgers voor een
beter milieu,e.d.)
Maak kennis met de oplossingen die men
elders heeft bedacht!
Bike Park Melbourne (Australie)
Being located around 300 metres from the main city train station
of Flinders Street riders can enjoy the benefits of secure
parking and showering for about a $10 casual fee close by to
their office. Or they can become a
Bike Park member
and get lower long term rates.
James Chong, co-proprietor of Bike Park, who took up
cycling in his late 40's on the advise of his doctor, has some
competition in Melbourne for his services, in the
Bike Boutique
chain, who offer similar options at the other end of the city.
Bike Boutiques can be found in 10 countries, from Germany
to the Philippines and most provide to their sticky clientele
what they call
BikeLodging.
But
The Age
newspaper quotes figures from the Melbourne City Council
suggesting that about 7,000 commuting cyclists arrive in
the Central Business District (CBD) during the morning peak at
last count. So we trust both businesses can manage to sustain a
roaring trade as riders discover their services.
 
James of Bike Park is of the belief that just as workplaces
often provide car parking, they should consider the option of
sponsoring, or at least subsidising, the cost of bicycle parking
for employees, as cyclists make for productive staff. And
research seems to bear this out, as we mentioned the other day
with our little post .
London
Bike
Sharing program (Europa)
London's bike-sharing program is
scheduled to open to the public on July 30, 2010. As far as
bike-sharing goes, it will be a pretty big launch (bigger than
Washington DC's bike-share,
for example): There will be about 400 bicycle docking stations,
10,200 docking spaces and 6,000 bicycles available at launch in
central London
Boris Johnson,
London's mayor and a cyclist commuter, has been a big supporter
of the program. He said: “I have long held the view that a
cyclised city is a civilised city, but if we are to get more
Londoners on to two wheels rather than four we need to provide
the facilities to help them do so. I hope a central-London
cycle-hire scheme will inspire Londoners as a whole, and not
just the adventurous few, to get on their bikes and give cycling
a go. I believe that the work we are carrying out can make the
capital a city of cyclists, where to use two wheels is common,
not curious.”
The
bicycles and the docking stations that will be used in London
are built in Canada and are based on Bixi, Montreal's bicycle
rental system (picture).
I hope that all
will go well with the launch, and that londoners will embrace
the project. More cities around the world need to stop relying
so much on cars, especially for weekday commuting (everybody
just gets stuck in traffic anyway - a big waste of time and
resources.
London Innovative
Bike Storage concept (Europa)
Slank nieuw
design voor het stallen van fietsen uit gerecycled aluminium
We
verspillen altijd veel tijd met het zoeken naar een lantaarnpaal
of een hekwerk om onze fiets veilig te parkeren.
 
Deze “space age”
uitziende fietsenstalling zorgt voor attractiever parkeren van
uw fiets.
8 fietsen worden geplaatst in een cirkel van 2 meter. Bespaart
50% ruimte, attractief design en veilig. Geen fundering nodig.
Gecoat aluminium in elke denkbare kleur. Geschatte levensduur
10-15 jaar. O.a. Londen heeft de primeur.
Wat zegt de fabrikant over de CyclePod?
-The
innovative design would help you encourage an increase in
cycling
-You need the 30% space saving, afforded by the Cyclepod
-You don’t want to lay foundations or pay for expensive
groundwork’s
-You are working to BREEAM or the Code for sustainable
homes and need compliant products
-You want to improve bike security
-You want a cost effective sheltered solution, where
installation doesn’t cost the earth!
-You a want a product that does not damage or scratch
the bikes stored within it.
-You would like to reduce your carbon footprint using
products made from recycled materials
-You are considering branding/advertising on your bike
parking
-You feel that the design, and
options in colour and finish, would enhance your environment
Bron:
TreeHugger en Cyclepods Ltd
Futuristische
fietsenstalling in Tokio (video)
Gepubliceerd: Maandag 29 maart 2010
Auteur: Loek Essers
 
 
Sanyo heeft
twee high-tech milieuvriendelijke
fietsenstallingen geopend in Tokio. De
stallingen zijn speciaal bedoeld voor
elektrische fietsen en maken gebruik van
zonne-energie.
De fietsen
wordt automatisch opgeladen via de
zonnepanelen die op het dak van de
stalling zijn gemonteerd. De opgevangen
zonne-energie wordt opgeslagen in
batterijen.
De panelen
wekken 7,5 kilowatt energie op,
waarmee veertig fietsen voorzien worden
van stroom. Ook de led-lampen van de
stalling werken op dezelfde energien. De
elektrische fietsen zijn te huur
voor 3 dollar per dag.
Voor video (plak in uw browser):
http://webwereld.nl/video/65586/futuristische-fietsenstalling-in-tokio--video-.html
Bron: webwereld.nl
Bike Parking Concept Californië
(USA)
Fietsers in een 12-tal locaties van de stad (vnl. bij
metrostations) kunnen binnenkort met een gerust hart hun fiets
veilig plaatsen in zgn. BikeLid kluisjes.
 
Werkwijze: a)openen,
b) plaats voor 2 en c)sluiten.
Ze zien er een beetje vreemd uit, gemaakt uit polyethyleen en
versterkt met metalen profielen. Gemonteerd op een betonnen
voetplaat.
Gemaakt uit industrieel plastic afval en gerecycled staal.
BikeLid
Concept
Het Bike Tree
concept uit 2004
  
Wat zegt de fabrikant en
designer?
|
Bike Tree is the answer to secure outdoor public
storage: |
-
Solar powered
-
Wireless network
-
Smart
card technology
-
Automatic security camera activation
-
Fully visible storage
-
Ease of use
-
Small footprint
-
Small plaza footprint for maximum floor space
-
Aesthetically pleasing street furniture
-
Canopy display feature
-
Install or move in less than a day (3 to 6 hours)
-
Always available 24 hours a day, 7 days a week
-
Adaptable for inside parking
-
Modular form integrates in archictectural designs
-
Integrates into existing transportation network
|
Voor investeerders:
voorbeelden prijscalculatie :
stalling etc.
|